La légendaire Renault 5 Turbo qui a marqué l’histoire automobile
Une Renault 5 version « muscle car »
La Renault 5 fut un véritable succès commercial. Elle a été déclinée en de nombreuses versions, dont la sportive R5 Alpine. Mais l’une de ses extrapolations majeures reste cependant la Renault 5 Turbo rapporte turbo.fr.
La bombinette de 160 chevaux a permis à la petite « sorcière » d’entrer définitivement dans l’histoire automobile.
Fruit d’une passion mais aussi d’une collaboration entre Renault, Alpine, Heuliez et même Bertone, elle s’est révélée être un redoutable engin. Produite entre 1980 et 1986, la Renault 5 Turbo est aujourd’hui une véritable icône à la française. Moteur survitaminé de seulement 1 400 cm3 et placé en position centrale arrière, carrosserie « bodybuildée », sorties d’air impressionnantes, elle en « jette ».
Lors de sa présentation au salon de Paris en 1978, le succès est immédiat. Développant 160 CV et capable de dépasser les 200 km/h grâce à l’ajout d’un turbocompresseur, la Renault 5 Turbo est bien équilibrée et démontre un potentiel inédit pour l’époque.
Bon à savoir
La coque de base de la R5 Turbo est bel et bien celle de sa petite sœur, la R5 classique. Les modifications permettant de supporter le groupe motopropulseur et le montage sont respectivement réalisées chez Heuliez et à Dieppe (berceau d’Alpine), sur les mêmes chaînes que l’Alpine A310.
